长时间着车开空调,长时间停车怠速开空调对发动机有没有影响-

1、长时间停车怠速开空调对发动机有没有影响?

汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的，原则上是不允许长时间怠速开启空调的。

发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。增加燃油消耗。当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全。另外，当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。

再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。

长时间停车怠速开空调对人体的危害：

发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。此外，车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天天气热，

车厢内的氧气消耗比其他季节要高。随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以，夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。

以上内容参考：人民网-怠速开空调：你爽了 车伤了

1、怠速工况：

      怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。

2、怠速分类：

      A、正常怠速：车辆处于驻车状态启动发动机，发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速（冷车怠速状态向发动机达到正常工作温度的怠速状态转变的过程称为暖车或热车）。

      B、强制怠速：汽车挂档过程中，不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开，保持节气门的最小开度，此时发动机转速和驻车怠速一致的状态，称其为行车怠速

      C、空调怠速：打开空调后，因发动机负荷上升，通过机械装置（化油器发动机）或电脑控制（电喷发动机）强制提高发动机怠速。一般会提高200转左右。

3、怠速对汽油发动机的影响：

     A、经济性

由于发动机经常需要工作在怠速状态下，据统计城市机动车约有30%的燃料消耗在怠速阶段。因此降低怠速工况的燃油消耗是十分重要的，这也是怠速控制的要求。而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速转速。国外的研究表明，怠速转速每降低100r//min，相当于每加仑汽油多跑一英里。这就要求发动机怠速工况下，当受到外界干扰时转速不能偏离理想怠速转速太多；

     B、排放性

汽油机在怠速工况下，缸内残余废气很多，为保证燃烧稳定，需要加浓混合气，因而燃烧不完全，产生大量CO和HC有害排放物。实验证明怠速转速越低，废气的稀释作用越明显，这会使CO和HC的排放浓度进一步增加，所以提高怠速转速对减少CO和HC的排放是有利的。相关资料和实验证明当汽车发动机怠速转速从700r/min讯提高到800r/min，CO下降10%，HC排放量下降15%。综合燃油经济性和废气排放法规定，汽油机怠速控制的目标应为在尽可能低的CO和HC排放下，保持怠速工况在较低的转速下运行平稳。因此，为了满足日益严格的排放法规的要求，尽可能的降低怠速转速并保持怠速转速的稳定性显得尤为重要。这是国内外广大发动机电控研究者面临的一大难题。

        综合上所诉，怠速开空调，对车没有危害，只会增加发动机的油耗。

汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的，原则上是不允许长时间怠速开启空调的。

1、发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用。

2、发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。

3、注意：人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息（每年都会有人在这种情况下窒息死亡）。

汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的，原则上是不允许长时间怠速开启空调的。

1、发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用。

2、发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。

3、注意：人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息（每年都会有人在这种情况下窒息死亡）。

长时间怠速开空调坏处多多,一是对车不好,会造成发动机缸内积炭,另外更大的危害是有可能让三元催化器提前报销,第二是对人有伤害,怠速会产生带一氧化碳的尾气,如果通过循环系统再吸入车内,有可能会有生命危险。

2、汽车长时间怠速运转开空调对车有损害吗

今天和大家聊聊夏天长时间怠速开空调对车子有什么影响。

所有司机可能都经历过这种事，夏天需要长期在路边或者停车场停车，有时候可能需要停一两个小时。在太阳的直接照射下如果不开空调，车里分分钟变成蒸笼。如果开空调虽然凉快了，但是可能会对车子造成一些不好的影响，大家难免有一些担心。

其实油耗非常好观察，我们在仪表盘上就能看见。比如现在车上的仪表盘显示的是每小时油耗1.1到1.2L。如果按照百公里十个油计算，我们怠速一小时在开空调的情况下，相当于车子跑了11到12公里所耗的油。

如果关掉空调，只是怠速的话，仪表盘显示的每小时油耗大概是0.7到0.8L，也就是说打开空调每个小时的油耗大概会多0.4L。

第二个是积碳

在怠速的情况下，燃油的燃烧不一定会有积碳产生，但是有很多新手朋友提积碳色变，其实大可不必。

车子只要是在使用一定会有积碳产生，只是多与少的问题，怠速情况下燃油燃烧不充分产生的积碳肯定会比平时正常开车要产生的多，但是只要车子是按时保养，积碳不是什么大问题。就像人一样，每天正常的走步运动，不会对膝盖或关节造成损伤，只要不是剧烈运动就可以。

再说回发动机，发动机设计之初就是用来运转的，其实我觉得如果不动才是对它的伤害，只要是正常运转不会对发动机造成什么损伤。

第三个就是一氧化碳等有害气体对司机造成的伤害

网上时不时的会有这样的新闻，有的司机在车里睡觉，车子是怠速状态，司机由于吸入过多的一氧化碳在车里丧命。

其实这只是一个非常偶然的事件，车子如果是停在露天的地方，虽然燃油不充分会有一氧化碳产生，但是产生的一氧化碳会随时的消失在空气里面，很少会进入到车里，就算有一点点进入到车里，它所积累的浓度也完全不至于让人受到身体上的伤害。

长时间停车开空调对车性能没影响，最多耗点油，但是对人体有影响，容易中毒。理论上来说，现在的车都搭载有三元催化器，热车状态下即使怠速，一氧化碳的排放水平也是接近零的。但这个情况的前提是氧气充足，也就是说，在室外基本不会发生一氧化碳中毒的情况。

停车开空调的危害：

1、停车熄火状态下，开空调或其他用电设备（多媒体、车灯、点烟器、手机充电等），会使蓄电池超负荷工作，时间一长的话很容易导致蓄电池亏电甚至打不上火，还会对蓄电池造成损耗。蓄电池在熄火状态下就是“干耗”，得不偿失；

2、如果使怠速状态开空调，建议不要让汽车长时间处于怠速状态，“怠速”就是发动机“出力不出工”，发动机只需要克服自身内部机件运转时的摩擦阻力，不对外输出功率，燃油燃烧不充分容易在缸内、节气门上产生积碳；

3、虽说汽车长时间怠速会对车造成一些伤害，但这些伤害其实还是很小的，不必太过担心。甚至有人把车扔车库忘了熄火怠速一晚上，也没感觉到什么影响，一般的怠速不会有什么问题，主要是会形成积炭，怠速一小时也就是积炭一小时，有时间去洗洗节气门就好了。

汽车长时间怠速运转开空调会造成汽车配件磨损，是有危害的，原则上是不允许长时间怠速开启空调的。

1、发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用。

2、发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气。

3、注意：人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息（每年都会有人在这种情况下窒息死亡）。

汽车长时间怠速开空调会增加油耗，和发动机积碳的形成。

汽车开空调的注意事项如下：关闭AC开关：停车熄火前，先关闭AC开关（制冷开关），开启鼓风机最大档位。保持空调干燥：阴雨天后的晴天开启空调保持干燥，避免发霉。3.风量：要经常多吹吹，保持空调系统的清洁。

原则上是不允许长时间怠速开启空调的。1、发动机怠速转速低制冷效果差，不能满足使用；2、发动机怠速使用空调容易引起燃油（气）燃烧不完全，产生大量废气；3、注意：人在密闭的空间内长时间怠速使用空调容易引起中毒窒息（每年都会有人在这种情况下窒息死亡）；所以有引起司机师傅高度重视。

3、车辆不动,长时间开空调,会有什么危害??

开着汽油车原地停车怠速吹空调纳凉，不得不说，虽然方便了，但实在是个“愚蠢”的行为——不仅伤车、耗油、伤荷包、伤害身体健康，还给大气带来更多污染！

原地驻车时，车主只是贪图有空调的舒适车内环境，却不知道代价真不小，因为同时“工作”着的零部件不少。停车后仍开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。

这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。此外，车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高。

随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以，夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。

空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。

从这方面来说，发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，实在是大材小用，得不偿失。

夏天车内开空调禁忌

1.切忌启动汽车后立刻打开空调

汽车长时间在烈日下曝晒，狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差，在持续被烈日长时间“烘烤”之后，车厢内的温度要远远高于室外温度。

如果此时打开车门，瞬间就会有一股热浪袭面而来，很多人在遇到这种情况时，都会立刻启动汽车，打开空调，并且将风速调到最大，以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度，还会在一定程度上损耗发动机。

2.切忌长时间使用空调内循环

很多人在夏天开空调时，害怕车外热气进入车内影响制冷效果，就会一直开启内循环模式。其实这样做不对，长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。

人民网怠速开空调：你爽了车伤了！

4、汽车不熄火驻车 开着空调(几小时的时间) 对车子有影响吗?

影响是没什么影响 只是汽油烧的会很厉害 最好不要这样做

汽车驻车不熄火会导致燃油燃烧不充分。发动机内容易产生积碳，影响发动机寿命。而且不利于环保。当然这不算对车子的影响。最主要的还是油耗这方面吧。挺浪费油的，好不如找个有空调的地方好好睡一觉。或者是安装DW2驻车加热器。这个专门的驻车空调技术集合产品装上你就不用担心这个问题了。

5、车可以长时间原地开空调吗?

车不可以长时间原地开空调。长期原地开空调不仅对车辆会有一定伤害更重要的是对人体会有很大的伤害甚至威胁人体健康。原地开空调的危害：1、危害一：当车子停驶而空调继续打开车门窗又密闭时车内空气不能对流发动机排出的一氧化碳如果漏进车内就会逐渐积聚而使其浓度升高从而发生中毒甚至窒息死亡所以尽量不要在空气不通的地方停车后开空调以免一氧化碳滞留导致缺氧中毒。?2、危害二：如果发动机的转速太低就会带不动空调就算带动也会使发动机运转不平稳发动机燃烧不完全就易产生积碳。再有停车怠速开空调系统散热不好很容易引起水温过高发动机水温过高就很容易烧坏发动机。